Das FÖS
Forum Ökologisch-Soziale Marktwirtschaft
Wir denken die soziale Marktwirtschaft weiter, für Menschen und Umwelt
Das Forum Ökologisch-Soziale Marktwirtschaft e.V. ist der ökonomische Think Tank für eine zukunftsfähige Politik und Wirtschaft. Unsere Vision ist eine Marktwirtschaft, die ökologisch nachhaltig und sozial gerecht ist. Dafür entwickeln wir politische Konzepte, Maßnahmen und Instrumente.
News
Klima- und Transformationsfonds: Von wegen Dorfverschönerungs-Programm
14.7.2026, taz, Artikel mit Zitaten von Holger Bär
Von Klimaschutz reden, Öl und Gas verbilligen
30.06.2026, klimareporter, Artikel zu FÖS-Factsheet
Nach Rekordhitze: Regierung sieht Kommunen in der Pflicht
30.06.2026, Deutsche Welle, Artikel zu FÖS-Analyse
Kommunaler Klimaschutz: Finanzbedarf größer als angenommen
25.06.2026, Tagesspiegel Background, Artikel zu FÖS-Analyse
Verbände: Verzicht auf neue Autobahnen und Bundesstraßen bringt 20 Milliarden Euro
23.06.2026, Stern, Artikel zu FÖS-Analyse
Wann fährt mein Zug wieder pünktlich? Die Bahn zwischen Anspruch und Wirklichkeit
21.06.2026, RBB, Radiobeitrag mit Carolin Schenuit
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Aktuelle Publikationen
Pirmasens – Finanzen auf sichere Beine stellen
21.08.2026
Jahrzehntelanger Bevölkerungsrückgang, hohe Arbeitslosigkeit und geringe Steuereinnahmen haben die Einnahmebasis der Stadt Pirmasens nachhaltig geschwächt. Gleichzeitig fehlen Mittel für die Sanierung von Schulen, Kitas, Straßen und ÖPNV sowie für Klimaschutz und Klimaanpassung. Durch die Besteuerung von Hochvermögenden könnten der Stadt nach unserer Modellrechnung zusätzliche Einnahmen von ca. 14,7 Mio. € pro Jahr zur Verfügung stehen – etwa für Schul- und Kitasanierungen, nachhaltige Mobilität sowie Hitze- und Extremwetterschutz.
Halle (Saale) – Finanzen auf sichere Beine stellen
12.08.2026
Strukturwandel, hohe Arbeitslosigkeit und langjähriger Bevölkerungsrückgang haben die Einnahmebasis der Stadt Halle nachhaltig geschwächt. Gleichzeitig steigen die Ausgaben und der Investitionsbedarf enorm. Durch die Besteuerung von Hochvermögenden könnten der Stadt Halle nach unserer Modellrechnung zusätzliche Einnahmen von ca. 67,7 Mio. € pro Jahr zur Verfügung stehen, etwa für die Sanierung Schulen, Straßen, ÖPNV, Klimaanpassung und Kulturförderung.
Bremen – Finanzen auf sichere Beine stellen
24.07.2026
Marode Schulen und Brücken prägen den Alltag in Bremen. Zudem fehlen Mittel für notwendige Zukunftsinvestitionen. Basierend auf unserer Studie zu kommunalen Finanznöten zeigt die Modellrechnung: Durch die Besteuerung von Hochvermögenden könnten der Stadtgemeinde Bremen Mehreinnahmen von rund 201 Mio. € jährlich zur Verfügung stehen. Die Fallstudie illustriert, wie damit Investitionen in Schulgebäude, ÖPNV und Klimaanpassung finanziert werden können.
Eingefrorener CO₂-Preis 2027 – gebremster Klimaschutz, entgangene Milliarden
19.07.2026
Unser Policy Brief zeigt die Folgen eines eingefrorenen CO₂-Preises: Ab 2027 fehlen dem Klima- und Transformationsfonds rund 4 Milliarden Euro. Das schwächt Investitionen in den Klimaschutz, hält fossile Energien günstiger und verursacht langfristig zusätzliche Klimaschäden. Mehr dazu in unserer Stellungnahme zum Referentenentwurf eines Dritten
Gesetzes zur Änderung des Brennstoffemissionshandelsgesetzes (BEHG)
30.06.2026
Unser Factsheet im Auftrag von Greenpeace e.V. zieht eine Zwischenbilanz der bisherigen Beschlüsse der Bundesregierung zu umweltschädlichen Subventionen und Anreizen. Es zeigt, dass bereits Maßnahmen mit einem Volumen von rund 11 Milliarden Euro im Jahr 2026 beschlossen wurden. Hier geht es zur Pressemitteilung von Greenpeace.
26.06.2026
Unsere neue Studie zeigt, dass die bestehenden Finanzierungsmöglichkeiten nicht ausreichen, um den Investitionsbedarf der Kommunen für Klimaanpassung, Infrastruktur und öffentliche Daseinsvorsorge zu decken. Sie analysiert das Potenzial einer Vermögensteuer als zusätzliche Einnahmequelle und zeigt, wie die Einnahmen den Kommunen zugutekommen könnten.
24.06.2026
Kommunen benötigen jährlich rund 21,1 bis 24,3 Milliarden Euro für Investitionen in Fernwärme, die Sanierung öffentlicher Gebäude und nachhaltige Mobilität. Zu diesem Ergebnis kommt unsere neue Studie, in der wir bundesweite Modellrechnungen mit Bedarfsschätzungen zahlreicher Kommunen verglichen haben. Die Analyse zeigt, dass die tatsächlichen Finanzierungsbedarfe vor Ort häufig höher liegen als bisherige Schätzungen vermuten ließen.
Zu viel Geld für unwirtschaftliche Autobahnprojekte
23.06.2026
Unser neuer Policy Brief analysiert die geplanten Straßeninvestitionen im Rahmen des Sondervermögens für Infrastruktur und Klimaneutralität. Er zeigt die Risiken einer einseitigen Mittelverwendung zugunsten der Fernstraßen auf und plädiert für eine konsequente Priorisierung von Projekten auf Basis transparenter Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen.
Understanding the Climate Debt of Extreme Wealth
10.06.2026
Der Klimawandel verursacht weltweit wachsende wirtschaftliche Schäden. Doch die Verantwortung dafür ist extrem ungleich verteilt. Unsere Studie zeigt: Ein sehr kleiner Teil der wohlhabendsten Individuen trägt überproportional zu globalen Emissionen bei, nicht nur durch ihren Konsum, sondern vor allem durch ihre Kapitalanlagen und Investitionen in emissionsintensive Branchen. So lassen sich den Investitionen der reichsten 0,01 % der Welt für das Jahr 2022 geschätzte 992 Milliarden US-Dollar (rund 918 Milliarden Euro) an Klimaschäden zurechnen. Mehr dazu auch in unserer Pressemitteilung.
Mythos Reichweitenangst? Ein Blick in den Rückspiegel der E-Mobilität
09.06.2026
Unser neues Factsheet gibt einen Überblick über den Stand der Ladeinfrastruktur und zeigt, warum viele Vorbehalte gegenüber der Elektromobilität inzwischen überholt sind. Gleichzeitig werden bestehende Herausforderungen und Handlungsbedarfe für den weiteren Ausbau der Ladeinfrastruktur aufgezeigt.
01.06.2026
Deutschland steht vor der doppelten Herausforderung, die Versorgung mit kritischen Rohstoffen zu sichern und zugleich den Primärrohstoffverbrauch zu senken. In einem neuen Hintergrundpapier zeigt das FÖS, wie ökonomische Instrumente und Marktmechanismen dazu beitragen können, Versorgungssicherheit, Ressourcenschonung und Kreislaufwirtschaft gemeinsam zu stärken. Mehr dazu auch in der Pressemitteilung.
Öffentliche Gewährleistungen gezielt für Transformationsinvestitionen nutzen
27.04.2026
Angesichts einer angespannten Haushaltslage und unzureichender Investitionen in den Klimaschutz steht die Bundesregierung vor der Aufgabe, zusätzliche Finanzierung zu mobilisieren. Öffentliche Bürgschaften und Garantien bieten die Möglichkeit, privates Kapital zu aktivieren, ohne den Haushalt unmittelbar zu belasten. Wie? Mehr dazuauch in unserem Factsheet und unserer Pressemitteilung.
Teure Option für die Versorgungssicherheit: Die wahren Kosten von Strom aus Erdgas
09.03.2026
Neue Gaskraftwerke könnten deutlich teurer sein als angenommen: Unsere neue Kurzstudie zeigt Stromgestehungskosten von 23–28 ct/kWh, die unter Berücksichtigung von Klimaschäden auf bis zu 67 ct/kWh steigen können. Mehr dazu auch in unserer Pressemitteilung.
Klimaschutzmaßnahmen im Kontext von Energie-, Mobilitäts- und Ernährungsarmut
04.03.2026
Energie, Mobilität und Ernährung bestimmen für viele Menschen einen großen Teil der Lebenshaltungskosten und sind zugleich zentrale Hebel der Klimapolitik. In einer neuen Studie zeigen wir, wie sich Klimaschutz und Armutsbekämpfung durch gezielte politische Maßnahmen wirkungsvoll verbinden lassen. Hier geht es zu unserer Pressemitteilung zum Thema.
Repurposing von Subventionen - Staatliche Begünstigungen auf Klimaschutz und Wohlstand ausrichten
08.01.2026
Die Reform klimaschädlicher Subventionen stagniert, obwohl Milliarden für die Transformation benötigt werden und ein Verfehlen der Klimaziele 2030 absehbar ist. Der Policy Brief zeigt, wie ein Reformpaket für acht Subventionen mit rund 35 Mrd. Euro jährlich durch gezieltes Repurposing Fehlanreize abbaut, den Klimaschutz stärkt und den Staatshaushalt entlastet. So lassen sich 6,5 bis 11,8 Mio. t CO₂ pro Jahr einsparen. Hier geht es zur Pressemitteilung des FÖS.
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