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Abschlussbericht: Ökonomische Instrumente der Luftreinhaltung
Matthias Runkel, Swantje Fiedler, Ann-Cathrin Beermann, Alexander Mahler, Rupert Wronski, Malte Oehlmann, Manuel Linsenmeier, Katharina Klaas, Walter Kahlenborn  |  03.2019  |  Studie
Die Klimaverantwortung der Automobilkonzerne
Matthias Runkel, Christopher Leisinger  |  03.2019  |  Hintergrundpapier
Fair & Low Carbon Vehicle Taxation in Europe: A comparison of CO2-based car taxation in EU-28, Norway and Switzerland
Matthias Runkel, Alexander Mahler, Ann-Cathrin Beermann  |  11.2018  |  Studie
Loss of revenues in passenger car taxation due to incorrect CO2 values in 11 EU states
Matthias Runkel, Alexander Mahler  |  02.2018  |  Studie
Phase-out 2020 - Monitoring Europe’s fossil fuel subsidies
Matthias Runkel, Florian Zerzawy, CAN Europe, ODI  |  09.2017  |  Studie
Energiesteuerreform für Klimaschutz und Energiewende
Lena Reuster, Matthias Runkel, Florian Zerzawy, Swantje Fiedler, Alexander Mahler  |  07.2017  |  Studie
Steuergelder für den Flughafen von nebenan
Alexander Mahler, Matthias Runkel  |  03.2017  |  Studie
Das Aufkommenspotential der deutschen Pkw-Maut
Matthias Runkel, Alexander Mahler  |  12.2016  |  Studie
Falsche Emissionswerte und ihre Auswirkungen auf die Kfz-Steuer
Matthias Runkel, Alexander Mahler  |  11.2016  |  Policy Brief
Eine intelligente Straßenmaut — effizient und nachhaltig
Alexander Mahler, Matthias Runkel  |  10.2016  |  Hintergrundpapier
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