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Environmentally Harmful Subsidies in Germany: Focus on Biodiversity
Florian Zerzawy, Ann-Cathrin Beermann, Swantje Fiedler, Matthias Runkel, David Bohnenberger  |  05.2021  |  Studie
Deutscher Aufbau- und Resilienzplan: verpasste Chance für eine klimafreundliche und soziale Mobilität?
Holger Bär, Christopher Leisinger, Marie Neubert  |  04.2021  |  Policy Brief
CO2-Flottengrenzwerte auf dem Prüfstand: Laborwerte und reale Pkw-CO2-Emissionen im Zeitverlauf
Christopher Leisinger, Matthias Runkel  |  03.2021  |  Policy Brief
Ausnahmen vom CO2-Preis für den Straßengüterverkehr?
Christopher Leisinger, Matthias Runkel  |  03.2021  |  Policy Brief
Zehn klimaschädliche Subventionen sozial gerecht abbauen – ein Zeitplan
Ann-Cathrin Beermann, Swantje Fiedler, Matthias Runkel, Isabel Schrems, Florian Zerzawy  |  02.2021  |  Studie
Sehr großzügige Ausnahmen für Unternehmen - Strompreisanrechnung und Gegenleistung entscheidend für Klimaschutzeffekt
Swantje Fiedler  |  02.2021  |  Stellungnahme
CO2-basierte Lkw-Maut für Klimaschutz im Güterverkehr
Matthias Runkel, Mario Meyer  |  11.2020  |  Policy Brief
Zehn klimaschädliche Subventionen im Fokus: Wie ein Subventionsabbau den Klimaschutz voranbringt und den Bundeshaushalt entlastet
Ann-Cathrin Beermann, Swantje Fiedler, Mario Meyer, Matthias Runkel, Isabel Schrems, Florian Zerzawy  |  11.2020  |  Studie
Wie kann der nationale CO2-Preis zum wirksamen Klimaschutzinstrument werden?
Florian Zerzawy, Isabel Schrems, Swantje Fiedler  |  10.2020  |  Policy Brief
Bewertung des Entwurfs der Bundesregierung zur Reform der Kfz-Steuer
Holger Bär, Matthias Runkel, Balthasar Kirchgäßner  |  09.2020  |  Policy Brief
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