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241. Das Aufkommenspotential der deutschen Pkw-Maut

Durch die zunehmende Verbreitung von Euro-6-Pkw werden die tatsächlichen Netto-Einnahmen der Pkw-Maut geringer ausfallen als bislang angenommen - etwaige Mehreinnahmen aus dem Verkauf von

242. Zielgenau und wirksam: Die sieben Regeln fürs Geld ausgeben - Wie gestalten wir eine gute Ausgaben- und Subventionspolitik für den Klimaschutz?

Staatliche Mittel für Klimaschutz müssen angesichts knapper Mittel und des großen Zeitdrucks möglichst wirksam und zielgenau eingesetzt werden. Dafür braucht es ein Leitbild von „guter

243. 2017-05-15-FOES-Regionalgruppe-Muenchen-Vortrag-Kai-Schlegelmilch.pdf

… Steuer- und Finanzreform, Europäische Union, Erneuerbare Energien (Wind/Wasser/Netzintegration),…

244. Strommarktdesign: Thesen zu unterschiedlichen Reformoptionen

…Ein neues Strommarktdesign kann nur funktionieren, wenn richtige Preissignale das Verhalten von Produzenten und…

245. Was Braunkohlestrom wirklich kostet

… aus Braunkohle deutlich teurer als die Nutzung erneuerbarer Energien. In dieser Kurzstu die stellen wir dar,…

246. Vorschlag für die zukünftige Rolle von Biogas im EEG

Im Vergleich zu anderen Energiequellen schneidet die Verstromung von Anbaubiomasse aus verschiedenen Gründen schlechter ab. Dies betrifft insbesondere die Umweltverträglichkeit als auch die Kosten

247. Bewertung des Entwurfs der Bundesregierung zur Reform der Kfz-Steuer

Die geplante Reform der Kfz-Steuer bietet die Gelegenheit, die fiskalischen Leitplanken im Verkehrssektor mit Blick auf den Klimaschutz neu auszurichten. Dieses Papier analysiert und bewertet den

248. 2025-11_UBA_FOES_Emissionshandelssystem_CBAM.pdf

… 2024 beschlossen. Außerdem wurde die Einführung eines neuen Emissionshandelssystems für Gebäude, Straßenverkehr…

249. 2021-09_FOES_Policy_Brief_Preispfad.pdf

… näher man diesem Ziel kommt. (BCG/Prognos 2018). Die neue Bundesregierung muss daher schnellstmöglich…

250. Teurer Klimaschutz mit Kapazitätsreserve

Das FÖS hat sich im Auftrag von Greenpeace mit den Prämissen des Kapazitätsreserve-Konzepts von IG BCE und BDI auseinandergesetzt. Mit dieser Strategie würden vor allem jene Kraftwerke vergütet, die