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71. Transformationsunterstützung anstatt weitere Verlängerung des Status Quo  
Stellungnahme des FÖS zum Entwurf eines Gesetzes zur Änderung des Energiesteuer- und Stromsteuergesetzes zur Verlängerung des sog. Spitzenausgleichs.  
72. Transformation finanzieren: Bedarfe, Hemmnisse und Instrumente  
Die Studie analysiert die erheblichen Investitionsbedarfe Deutschlands im Bereich Klimaschutz, Infrastruktur und Modernisierung nach Jahrzehnten unzureichender öffentlicher Investitionen. Dabei…  
73. Towards a clean and resilient energy market design: More responsibilities for renewables, less dependence on fossil fuels.  
The energy crisis has accelerated Europes need for a fast decarbonisation of its energy supply. In order to achieve the European energy transition goals, strong incentives for the investment into…  
74. Tierwohl fördern, Klima schützen: Wie eine Steuer auf Fleisch eine Wende in der Nutztierhal-tung einleiten und Anreize für umweltschonenden Konsum liefern kann  
Der durchschnittliche wöchentliche Fleischkonsum in Deutschland liegt bei mehr als einem Kilogramm pro Kopf. Außerdem ist Deutschland in den vergangenen Jahren von einem Fleischimporteur zu einem…  
75. The Diesel Tax Gap  
Die Subventionierung des Diesels stellt einen fiskalischen Eingriff in das Marktgeschehen dar. Die wettbewerbsverzerrende Besteuerung fördert die exzessive Nutzung des umweltschädlichen Kraftstoffs…  
76. Teurer Klimaschutz mit Kapazitätsreserve  
Das FÖS hat sich im Auftrag von Greenpeace mit den Prämissen des Kapazitätsreserve-Konzepts von IG BCE und BDI auseinandergesetzt. Mit dieser Strategie würden vor allem jene Kraftwerke vergütet, die…  
77. Teure Option für die Versorgungssicherheit: Die wahren Kosten von Strom aus Erdgas  
Im Rahmen der Kraftwerksstrategie plant Deutschland den Neubau zahlreicher Erdgaskraftwerke zur Sicherstellung der Stromversorgung. Die vorliegende Kurzstudie analysiert die tatsächlichen Kosten…  
78. Taxation and the Green Growth Challenge  
Taxation and the Green Growth Challenge addresses the pressing issue of how economic growth can be compatible with the fight against climate change, while protecting the environment as much as…  
79. Subventionssteckbrief: Die Entfernungspauschale  
„Die Bundesregierung strebt noch in dieser Legislaturperiode eine Neuordnung der Pendlerpauschale an, die ökologische-soziale Belange der Mobilität besser berücksichtigt“ (Bundesregierung 2022a). Das…  
80. Subventionssteckbrief: Das Dienstwagenprivileg  
Rund zwei Drittel aller Neuwagen werden gewerblich zugelassen. Firmen- und Dienstwagen bestimmen also maßgeblich das Tempo der Antriebswende und sind zentraler Hebel für…  
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