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291. Schritte zu einem zukunftsfähigen und umweltverträglichen Luftverkehr in Deutschland

NGO-Luftverkehrskonzept: Zurzeit erarbeitet das Bundesverkehrsministerium (BMVI) federführend das im Koalitionsvertrag vereinbarte Luftverkehrskonzept der Bundesregierung. Dabei vernachlässigt das…

292. Teurer Klimaschutz mit Kapazitätsreserve

Das FÖS hat sich im Auftrag von Greenpeace mit den Prämissen des Kapazitätsreserve-Konzepts von IG BCE und BDI auseinandergesetzt. Mit dieser Strategie würden vor allem jene Kraftwerke vergütet, die…

293. Der nationale Klimabeitrag – ökonomisch vernünftig und ökologisch notwendig

FÖS-Hintergrundpapier zum Vorschlag des Bundeswirtschaftsministers: Das FÖS begrüßt den Vorschlag des Bundeswirtschaftsministers zur Einführung eines nationalen Klimabeitrags. Aus Sicht des FÖS…

294. Entwicklung von Stein- und Braunkohlekapazitäten im deutschen Kraftwerkspark

FÖS-Factsheet zum Thema Stein- und Braunkohle: Trotz mittelfristig bestehender Überkapazitäten im deutschen Kraftwerkspark ist für den Zeitraum 2011-2015 ein Nettozubau von 2,2 GW an…

295. Fehlinvestitionen der Energieversorgungsunternehmen E.ON und RWE

FÖS-Factsheet zum Thema Energiewende: Die betriebswirtschaftlichen Verluste der beiden Energieversorger E.ON und RWE sind teilweise auf Fehlinvestitionen zurückzuführen, darunter vor allem…

296. Strommarktdesign: Thesen zu unterschiedlichen Reformoptionen

Ein neues Strommarktdesign kann nur funktionieren, wenn richtige Preissignale das Verhalten von Produzenten und Verbrauchern steuern. Das FÖS hat Stellung genommen zum Grünbuch "Ein Strommarkt für…

297. Zuordnung der Steuern und Abgaben auf die Faktoren Arbeit, Kapital, Umwelt

Der Anteil der Umweltsteuern am deutschen Steueraufkommen war im Jahr 2014 niedriger als vor der Ökologischen Steuerreform 1999. Dies ist das zentrale Ergebnis einer Untersuchung des FÖS darüber, wie…

298. Schaffung von Kaufanreizen für besonders emissionsarme Pkw

Für die Bundestagsfraktion Bündnis 90/Die Grünen hat das FÖS untersucht, wie Kaufanreize für besonders emissionsarme Pkw geschaffen werden können. Diese sollen dazu beitragen, die Verbreitung von…

299. Fiscal considerations in the design of green tax reforms

Fiscal considerations in the design of green tax reforms Green Growth Knowledge Platform (GGKP) Third Annual Conference Fiscal Policies and the Green Economy Transition: Generating Knowledge –…

300. Fossil Fuel to Renewable Energy: Comparator Study of Subsidy Reforms and Energy Transitions in African and Indian Ocean Island States

This report analyses the impacts of fossil fuel energy in the multiple dimensions of sustainability, modelling the relationships, externalities, and opportunities that a transition to a new energy…